脫水篩在選煤中的應(yīng)用普遍

近年來，一些選煤采煤行業(yè)在快速的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)已經(jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化，傳統(tǒng)的煤炭處理全部是由人工來完成生產(chǎn)的，但是隨著工業(yè)化設(shè)備的發(fā)展，現(xiàn)在很多選煤廠都開始逐漸轉(zhuǎn)向機(jī)械化生產(chǎn)的方向，并慢慢的開始減少人工生產(chǎn)的壓力，取而代之的是工業(yè)設(shè)備的生產(chǎn)。所以在很多煤炭分選的過程中，選煤廠會(huì)充分利用脫水篩的特點(diǎn)來對(duì)煤炭進(jìn)行有效的分選和脫水。所以有了脫水篩的相助，原生煤泥和次生煤泥量都有所增加，加大了選煤廠產(chǎn)品組成里中、細(xì)粒J煤的含量。

不過目前現(xiàn)有的大多數(shù)選煤廠中，都采用濕法選煤技術(shù)來對(duì)煤炭進(jìn)行分選，煤炭的中、細(xì)粒煤中含有的水分高低是影響商品煤質(zhì)量好壞的重要因素。對(duì)于煉焦用煤，精煤水分高，會(huì)增加熱能消耗，延長(zhǎng)焦化時(shí)間，降低焦?fàn)t產(chǎn)率，縮短煉焦?fàn)t使用壽命。在運(yùn)輸時(shí)，精煤會(huì)隨著水分滲出而流失，既浪費(fèi)了寶貴的能源資源，又污染環(huán)境。尤其在冬季寒冷的地區(qū)，會(huì)發(fā)生凍車皮事故，嚴(yán)重影響車皮的周轉(zhuǎn)率，給鐵路運(yùn)輸造成小需要的經(jīng)濟(jì)損失。

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